直线轴承在选用时，需要注意一个运动不畅问题

直线轴承应用比较广，应用于需要相对转动同时也需要作往复直线运动的两个零件之间。直线轴承一般是标准件或通用件。常见直线轴承结构，一般由轴承外圈(轴承外圈两端面有托架，以保证保持架和滚珠的运动范围) 、保持架和滚珠三个部分组成。

设计人员从轴承厂选择合适尺寸规格的轴承，用于机构的设计和装配。轴承厂生产的直线轴承，一般包括轴承外圈、保持架和滚珠，保持架托架在轴承外圈上。这种结构形式比较简单，但是在某些使用情况下，某些状态下，轴承运动不理想，会使两个运动零件之间的运动不顺畅，甚至会卡住。

直线轴承的型式主要有: 直线运动球轴承，直线运动滚子轴承，直线运动球导轨支承，直线运动滚子导轨支承，直线运动滚针导轨支承。直线轴承有摩擦力小、寿命长的特点。

外圈一般通过过盈配合装配到其他零件的孔上，和孔之间无相对运动。保持架主要起固定和支持滚珠的作用。滚珠在轴和外圈之间滚动，从而实现轴和带孔零件之间的相动运动，包括直线运动和转动。

如果保持架和滚珠在外力作用下移动到最下面，此时轴相对于外圈的运动方式是向下。此时直线轴承，如果轴相对于外圈的运动方式是向下的，保持架和滚珠被下面的外圈的托架部分挡住，没有空间可以移动，滚珠只能在原位置转动。对可能会引起轴和外圈之间的相对运动不顺畅情况进行分析，主要是保持架和滚珠受到轴承外圈的下托架阻挡引起的。